KAL/KE185 ICN-TPE

Flight Log No. 101

Data 2024.07.06
Carrier KAL/KE
Flight no. KE185
A/C Type A330-322 (A333)
Reg no. HL7540
Class / Seat no. Y/X Class 49G
From ICN/RKSI
Wx & Temp' Overcast 25ºC
Int'l Terminal no.2 Gate 265
STD (UTC+9) 10:30
ATD (UTC+9) 10:37(+7)
T/O RWY 16L
T/O Time 10:55
In-Flight Food (중식)생강소스의 쇠고기 요리
To TPE/RCTP
STA (UTC+8) 12:10
L/D RWY 23R
L/D Time 11:57
ATA (UTC+8) 12:02(-8)
Wx & Temp' Cloudy 34ºC
Int'l Terminal no.1 Gate A5


Flight Crew
- UNK

Cabin Crew
- 백경아
- 박찬경
- 김유림
- 최보이
- 박영미

Remark
Flight Time 2H 2M 
push back 10:30

METER
RKSI 060100Z 14009KT 9999 BKN013 OVC090 25/23 Q1002 NOSIG
RCTP 060330Z 31012KT 9999 FEW015 SCT020 34/28 Q1010 NOSIG RMK A2984

 

 

 

 

간만에 2터미널에 왔더니 조금 버벅거렸다.

1번(동편) 출입구보다 2번(서편) 출입구가 탑승객에 휠씬 적은 편이었다.

 

 

 

 

대한항공 모바일 탑승권

 

 

 

 

색색깔의 유니폼인 승무원들

 

 

 

스카이허브 라운지

 

 

 

던킨도넛

 

 

 

길다란 A330-300

 

 

 

 

대한항공 HL7540

 

 

 

 

탑승구 쪽으로 내려가는 길

 

 

 

 

 

브릿지로 탑승 중

 

 

 

 

광동체 항공기라 브릿지도 두개

 

 

 

 

 

좌석에 앉아서 창밖의 풍경 감상

 

 

 

 

 

 

클래식한 인터테이먼트가 있는 시트

 

 

 

 

 

다소 낡은 듯한 느낌

 

 

 

클래식한 PSU

개별로 에어컨 바람나오는 곳은 없었다.

 

 

 

금연사인과 벨트착용사인

 

 

 

 

 

일찍 탑승해서 한적했지만,

토요일 아침비행기라서 대체로 빈자리가 없었다.

 

 

 

 

A330-300 세이프티 인포메이션

 

 

 

 

 

동해로 표시되어 있는 지도

 

 

 

 

 

짧은 비행이라서 그냥 비행정보라도 봐준다.

 

 

 

 

 

이륙하자마자 기내식이 나온다.

대나무 커트러리가 친환경적인지는 잘모르겠다.

 

 

 

 

중식베이스의 생강소스 쇠고기 요리

음료는 맥주로 받았다.

 

 

 

 

이제는 마카다미아(땅콩)은 없고,

프레첼 모양 스낵 믹스로 대체되었다고 한다.

 

 

 

 

 

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발렌타인 21년

 

 

 

 

 

닷사이 23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

금방 타오위안국제공항에 도착했다.

 

 

 

 

내려보니 반가운 한글도 보인다.

 

 

 

 

 

TAIWAN